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散热基板是电子设备中至关重要的热管理组件,其核心作用在于效传递和散发电子元件运行时产生的热量,确保设备在稳定温度环境下工作。以下是

随着电子设备功率密度飙升,散热问题已成为制约性能的关键瓶颈。散热基板作为热管理系统的核心组件,如同设备的降温铠甲,承担着将芯片等热

散热基板是电子设备散热系统的重要组成部分,其核心作用是效传导和分散热量,确保电子元件在适宜温度下稳定工作。​从材质角度来看,散热基

安装准备​根据车载设备屏幕的尺寸、形状以及设计需求,挑选适配的背光源。常见的车载背光源有 LED 背光源等,要确保其亮度、颜色均匀性

车载散热广泛应用于车辆的多个关键部位。​在动力系统方面,发动机作为汽车的核心部件,工作时会产生高的热量。车载散热系统通过冷却液循环

车载散热,简单来说,就是在车辆运行过程中,对各类产生热量的电子设备和部件进行热量散发,以维持其正常工作温度的过程。它对于车辆的全与


在新能源及新一代通讯行业,随着微电子信息技术、大规模集成电路(LSI)、多芯片组件(MCM)和微机电系统(MENS)等技术的迅速发展,对电子整机的要求越来越高,这种要求越来越迫切,促使它们朝着微型化、便携式、高性能等方向发展。

高密度集成是实现上述功能的效解决方案,高密度集成可以将各种电子设备复杂的功能集成到更小的组件中,而实现高密度集成的关键是解决元器件的散热问题。对于电子器件而言,通常温度每升高10°C,器件效寿命就降低30%~50%。因此,选用合适的封装材料与工艺、提高器件散热能力就成为发展功率器件的技术瓶颈。
 
以大功率LED封装为例,由于输入功率的70%~80%转变成为热量(只有约20%~30%转化为光能),且LED芯片面积小,器件功率密度很大(大于100W/cm2),因此散热成为大功率LED封装须解决的关键问题。

如果不能及时将芯片发热导出并消散,大量热量将聚集在LED内部,芯片结温将逐步升高,一方面使LED性能降低(如发光效率降低、波长红移),另一方面将在LED器件内部产生热应力,引发一系列可靠性问题(如使用寿命、色温变化等)。
 
伴随着功率器件(包括LED、LD、IGBT、CPV等)不断发展,采用高导热材料制作电路基板是实现微电路散热的效方法之一。
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